阿根廷航空公司是阿根廷最大的航空公司。它占有阿根廷大約83 %的國內航班及52 %的國際航班。總部設置在布宜諾斯艾利斯。阿根廷航空公司是拉丁美洲唯一飛往大洋洲的航空公司。航空公司名稱（英文）： AEROLINES AEGENTINAS航空公司名稱（中文）： 阿根廷航空所屬國家：阿根廷兩字代碼： AR機隊情況： 44架平均機齡情況： 19.4年行李情況： 阿根廷航空 常用行李規定：托運行李：北美到阿根廷航線，限帶2件，每件23公斤。手提行李：限帶1件，每件5公斤。主要基地（機場三字代碼）： EZE 布宜諾斯艾利斯 布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場(EZE)總部城市：布宜諾斯艾利斯阿根廷航空公司的歷史可以追溯到1929年，當承運人Aeroposta開始運作。阿根廷政府認識到阿根廷的廣大地域需要快速運輸來聯系，因此設立了一個航空公司運載乘客和郵件。頭兩個目的地是Mendoza和波薩達斯。到了1930年，兩家航空公司（LASO和車道）開始執行航班服務。 1945年，這兩家航空公司合并后，成為LADE （即國航） 。這是一個適時動議，因為第二次世界大戰進入最后階段和商業航空成立，開始階段的爆炸性增長。在1946年的DC - 3抵達阿根廷，與阿根廷的首次洲際航空公司，Flota Aerea Mercante阿根廷（提早單身） 已創建。經營阿弗羅約克斯服務到歐洲。在1949年5月，所有這些運營商合并后的名稱阿根廷航空。阿根廷在這個時候沒有合適的機場設施，因此政府開始設計和指導施工。對阿根廷航空公司而言DC－3客機是滿足需求的，阿根廷航空使用他們可以往國內目的地。但是DC－3無法進行國際航線的飛行，此后不久，DC - 4加入機隊。開始了前往智利圣地亞哥，利馬，圣克魯斯和圣保羅的航線。20世紀50年代的到來，阿根廷航空開始使用DC - 6客機，并且開始了夜間飛行。阿根廷航空公司開發了到紐約艾德威爾德機場，以及哈瓦那，里斯本，倫敦希思羅機場，達喀爾和里約熱內盧等新航線。彗星四噴氣客機已經開始商業服務，[1] 航空公司主席說服阿根廷總統阿圖羅巴利購買6架新飛機。因此，在1959年3月2日， '特雷斯瑪麗亞斯' ，成為阿根廷航空的第一架噴氣飛機，降落在Ministro Pistarini國際機場。在1960年代阿根廷航空保持了穩步增長，不斷開發新路線。航線延伸到倫敦，巴黎，羅馬和馬德里。20世紀70年代的到來后，開始使用波音747，波音737飛機和727s 客機。阿根廷航空公司開始在飛機上派發飛機模型，這種做法保持今天。