非洲海運物流船公司有：MSK、CMA、NDS、DELMAS、SAF、PIL、MSC、Hamburg Sud、KLINE、CSCL、ZIM等。在非洲海運中，MSK的業(yè)務(wù)占60%的市場額，是老牌的非洲船公司，優(yōu)勢在于西非海運。北非海運有優(yōu)勢的是CMA，那里曾是法國的殖民地。 PIL是東非海運做得比較好的船公司。SAF和DELMAS是非洲本地的船公司，做非洲海運的優(yōu)勢當(dāng)然是沒的說的。DNS是荷蘭的船公司，長期致力于西非海運，南非海運也做得不錯。以上航線介紹主要是指定深圳到非洲海運及廣州到非洲海運。

       非洲海運區(qū)別于其他航線有兩個特點，一是部分港口壓港嚴(yán)重，二是有些地區(qū)治安秩序很差、不能做運費到付，能解決這兩個問題的船公司優(yōu)勢自然凸顯，市場份額自然也大。在深圳到非洲海運或廣州到非洲海運的運作中，北非海運也屬于地中海航線，南非海運與南美東航線相關(guān)聯(lián)，這種航線的關(guān)聯(lián)決定了船公司的選擇及船期時間。

 非洲海運物流有兩種出貨方式，一種是海運整柜，一種是海運拼箱

       什么是海運整柜？

       整柜也叫整箱，是指整箱的貨物只有一個發(fā)貨人運到目的港，相對來說比拼箱輕松。整柜是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加以鉛封的貨運。

      海運整柜價格及需要準(zhǔn)備的資料

      1、整柜價格船公司是半個月更新一次，柜子是根據(jù)柜型和品名報價的。

      2、 報關(guān)資料（報關(guān)單，報關(guān)委托書，裝箱單，發(fā)票，申報要素），沒有進(jìn)出口權(quán)可以考慮買單出口。

       什么是海運拼箱？

       拼箱是指貨主托運的貨物不足整箱的小票貨，代理人(或承運人)將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。

      海運拼箱價格及需要準(zhǔn)備的資料

      1、 拼箱價格有時更新會更加快，貨量不同價格不同，拼箱是根據(jù)方數(shù)不同來報價的。 

      2、報關(guān)資料（報關(guān)單，報關(guān)委托書，裝箱單，發(fā)票，申報要素），沒有進(jìn)出口權(quán)可以考慮買單出口。

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